Restez informés!


Flux RSS

Groupe Facebook

Concours logo

Montre-nous tes talents de designer: imagine le nouveau logo des JVNE et gagne l'un des prix. Délai de participation: 3 octobre 2010. Plus de détails...

Après la Coupe du Monde

La Coupe du Monde est terminée, les supporters des quatre coins de la planète sont rentrés laissant derrière eux les gigantesques stades vides. Que reste-t-il à l'Afrique du Sud? Est-ce qu'un tel événement peut être positif pour un pays dont la situation économique et sociale est si fragile?

Lire l'article...


Nouveautés

Voyager en train, pourquoi pas ?

Par Clarence Chollet

Départ de Neuchâtel à 19h27, arrivée à Copenhague le lendemain à 14h11, soit plus de 18 heures de voyage. En avion, depuis Genève, le voyage prend 2 heures et peut coûter aussi peu que 75 CHF. Cela explique assez simplement pourquoi tellement de personnes préfèrent systématiquement l’avion au train pour des trajets à partir de 500 km. L’employé de l’agence de voyage de la gare nous a d’ailleurs demandé pourquoi nous n’options pas plutôt pour l’avion, bien plus rapide et économique, alors que son employeur n’est autre que les Chemins de Fer Fédéraux ! Rebelote hier à la gare, les médias nous posent la même question.

La réponse est pourtant simple : parce que le train est un mode de transport beaucoup plus écologique que l’avion et que de longs voyages en train sont toujours des aventures inoubliables !

Grâce au site transportsdirect.info, nous pouvons facilement comparer l’impact écologique du voyage entre Neuchâtel et Copenhague selon les différents modes de transports. Les résultats sont sans appel, pour parcourir les 1250km, il faut :

- 213 kg de CO2 par personne en avion

- 107 kg en voiture

- 72 kg en train

Et puis, c’est une expérience de passer 18 heures dans des trains ! Pour ma part, j’apprécie particulièrement les trains de nuit avec leurs compartiments couchettes, leurs longs couloirs déserts et leurs arrêts interminables dans des gares improbables au milieu de la nuit.

S’il existe un train de nuit direct entre Bâle et Copenhague, nous avons opté pour un voyage en deux étapes pour des questions d’horaires. Nous avons donc embarqué dans le train de nuit pour Hambourg puis avons fait le reste du trajet en ICE (celui qui embarque sur un ferry pour la traversée entre le continent et l’île Fionie). Nous avions la chance d’avoir un compartiment entier pour nous dans le train de nuit, ce qui nous a permis d’apporter notre pique-nique et de pouvoir manger à notre aise des produits de notre choix (du BIO, évidemment) ! Après avoir passé une soirée sympathique, nous avons rejoins nos couchettes et nous nous sommes réveillés à Hambourg à 9h00 le matin. Nous avions ensuite la correspondance avec le train suivant très rapidement. A 14h00, nous étions au centre-ville de Copenhague, reposés et nourris.

Et maintenant, pensons à comment nous aurions passé ces 18 heures si nous avions pris l’avion. Hier soir, nous aurions probablement passé une soirée entre amis dans un endroit probablement moins original qu’un train, puis nous aurions dormi dans nos lits et aurions dû nous réveiller très tôt pour prendre le train direction Genève, car c’est bien connu, les vols les moins chers partent toujours aux heures les moins accommodantes. Après 1h20 de train, nous aurions dû attendre une à deux heures à l’aéroport, puis aurions finalement embarqué dans notre avion qui serait certainement parti en retard. Nous aurions ensuite mangé de la nourriture probablement répugnante au coût astronomique. Deux heures plus tard, nous aurions atterri en périphérie de Copenhague, aurions dû prendre un bus navette jusqu’à la gare, puis un train jusqu’au centre.

Alors franchement, pour moins de stress et plus de fun, pensez plus souvent à prendre le train !

DSCN2855.jpg